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2012年4月

2012年4月29日 (日)

連休前半

ゴールデンウィーク前半は、RFの耐空検査の準備と、

冬の間荒れてしまった滑走路の補修やゴミ拾いなどを行いました。


広島からMさんがいらっしゃって、今まで止まっていた作業が

急にフル回転で動き出すハズだったのですが・・。

作業が始まるとエンジン、車両、工具・・・なぜか色んなものが次々と壊れだし、

まずはそれらを修理するところからスタートという、お決まりの?パターン。

なんとなく オーナー=○す人、 Mさん=直す人 のような気がするのは私だけ? 

再び動き出す機械類を前に、ひたすらご機嫌なオーナー。 


さて30日は、よく晴れました。

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約5か月ぶりに手をかけてもらっているRFは、

気のせいか嬉しそうに見えますね。


検査員殿を乗せて緊張しながら離陸すると、

春の良好なサーマルが出迎えてくれました。

3000ftでキープして・・との難しい要求を適度に容赦してもらいながら、

一通りの項目を終えると、少しだけソアリングタイム。

今年も旭川空港の管制は親切です。

(お陰で周波数変更を忘れずに済みました・・)


ENGはかつてないほど好調ですが、ちょっとだけ手を入れて無事終了しました。

今年も練習に、曳航に活躍してくれることでしょう。

やや横風が強く、2270を出せなかったのが唯一残念でした。

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2012年4月22日 (日)

飛びました

前日と打って変わって強い南風が吹き込みました。

この風でみるみる滑走路が顔をだします。

昨日から、「今日は飛ぶぞ」と宣言していた道場主が有言実行。

この貪欲さ、見習うべきです。

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どクロスの中、滑走路の水をよけて離陸する25RF。

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う~ん、気持よさそう!

前日の2270の整備を手伝いながら空を眺める。

2270はタイヤチューブの交換となり、本日のフライトはお預けに。

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午後になって、御覧の通り雪が融けました。

風が多少落ち着いたころ、私もRFで今年の初フライトを行いました。

RFは実は久しぶり。パワーがありすぎて上を向いて上がっていくよぅ・・。

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春のサーマルは見かけによらず荒々しいです。

木の葉のように揺れながら、アイドルで6000ftまで上がっちゃいました。

シーズン初め恒例の航空酔い(自分で操縦しているくせに・・)とTGLを少々。

 

RFの耐空検査は今月30日の予定です。

またGWには札幌からIさん、広島からはMさんが来美の予定です。

楽しみにお待ちしております。

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2012年4月21日 (土)

雪融けと整備

協会ファルケの耐空検査準備作業の集合日。

道路や畑はもうすっかり雪が融けましたが、

滑空場はどうなっているのでしょうか、ちょっとドキドキ・・

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お、意外と融けている・・!

とおもったら、前の週にNさんが除雪してくださっていたのでした。

そして今まさに接地帯に進出中。

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肝心の滑走路は、午前中道場主が車で掻きまわしたお陰で

顔はだしたみたいですが、雪融け水が川のように流れています。

グラスエリアは湿地帯・・

この雪、あとどのくらいで融けると思いますか?

暖かければ1日・・??

でも草地は乾くまであと2週間は入らない方がよいでしょう。

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滑空場の隣の畑は、秋撒小麦の新芽が十勝岳連峰に映えていました。


さて、シンジケートメンバーが集まったところで、

オイル交換のためにとりあえず2270を出しました。

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久々の機体とエンジンの感触。

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地下水が氷水のようでちょっとつらかった・・。

風もなく暖かい一日だったのが何よりでした。

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2012年4月 7日 (土)

2270の運航

4月に入って毎日雪が降り、積雪がふえていく今日この頃・・。

ひと月前と景色が変わっていませんね。。


さて、協会ファルケことJA2270の今年の運航は昨年同様シンジケート方式となりました。

本日、今年のメンバーの顔合わせ、その後早速運航予定を確認しました。


 4月21日(土)PM       耐空検査前整備作業の開始(全員参加)

 5月12、13日(土、日)    耐空検査、予備日


21日以降は皆さまの仕事の合間を縫って、できるだけ参加をお願いいたします。

なお、会費は28日までにお願いいたします。

今年も自分たちで運航するをモットーに(笑)、仲良くやっていきましょうね。

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